Polonya alkollü sürücülerin araçlarına el koyacak

28
Polonya alkollü sürücülerin araçlarına el koyacak.

VARŞOVA(PCO) – Polonya alkollü sürücülerin araçlarına el koyacak.

Polonya Parlamentosu tarafından onaylanan ve cumhurbaşkanının imzasını bekleyen yeni kurallar uyarınca alkollü sürücülerin araçlarına el konulacak.

Kanında yüzde 0.15 oranında alkolle yakalanan ya da kanında en az yüzde 0.05 oranında alkolle kazaya sebebiyet veren kişilerin araçları devlet mülkiyetine geçirilecek. Polonya yasalarına göre alkollü araç kullanma sınırı kandaki alkol oranının yüzde 0.02’sidir.

Alkollü araç kullanan bir sürücünün aracı bir kazada hasar görürse ya da araç kendisine ait değilse, aracın değerine eşdeğer bir para cezası ödemek zorunda kalacak.

Yasa, bir işverenin aracını kullanan profesyonel sürücüler için bir istisna öngörüyor. Bu durumda mahkeme, Mağdurlara Yardım ve Cezaevi Sonrası Yardım Fonu’na ödenmek üzere en az 5000 zloti para cezasına hükmedecek. Mekanik olmayan araçlara, örneğin bisikletlere de el konulmayacak.

Yeni tedbirler, AB’nin en yüksek trafik kazası ölüm oranlarından birine sahip olan Polonya’da güvenliği arttırmak üzere son dönemde atılan bir dizi adım arasında yer alıyor.

Ancak Adalet Bakanlığı tarafından sunulan teklif, diğer cezalandırma biçimleri yerine tamamen baskıcı önlemlere odaklandığını ve hakimlerin davaya uygun bir ceza seçme yeteneğini ortadan kaldırdığını savunan muhalefet tarafından eleştirildi.

Muhalefetin çoğunlukta olduğu parlamentonun üst kanadı Senato tasarıyı reddetti. Ancak bu karar, hükümetin daha güçlü olduğu alt meclis Sejm’deki çoğunluğu tarafından bozuldu. Hükümetin müttefiki olan Cumhurbaşkanı Andrzej Duda tarafından imzalanması halinde tasarı üç ay içinde yürürlüğe girecek.

Polonya AB’nin en katı alkollü araç kullanma limitlerinden birine sahip olup, çoğu ülke kanda yüzde 0.05’e kadar alkole izin vermektedir. Dört ülke, Çek Cumhuriyeti, Macaristan, Romanya ve Slovakya, sürücüler için mutlak alkol yasağına sahiptir.

Polis verileri, Polonya’da alkollü yol kullanıcılarının (sürücüler, bisikletliler ve yayalar) karıştığı kazaların sayısının ve genel olarak trafik kazalarının sayısının son yıllarda giderek azaldığını göstermektedir.

Polis verilerine göre 2021 yılında alkollü yol kullanıcıları 2488 trafik kazasına karışmış (toplam kazaların yüzde 10.9’u), 331 kişi ölmüş (toplam ölümlerin yüzde 14.7’si) ve 2805 kişi yaralanmıştır (toplam yaralı sayısının yüzde 10.6’sı).

Karşılaştırmak gerekirse, 2012 yılında alkollü trafik katılımcıları 4467 trafik kazasına karışmış (toplam kazaların yüzde 12.1’i), 584 kişi ölmüş (toplam ölümlerin yüzde 16.4’ü) ve 5305 kişi yaralanmıştır (toplam yaralı sayısının yüzde 11.6’sı).

Bu arada, Avrupa Komisyonu tarafından 2021 yılında yayınlanan bir rapor, 2019 yılında Polonya’da rastgele kontrol edilen sürücüler arasında yasal sınırın üzerinde alkol konsantrasyonuna sahip kişilerin yüzdesinin, ankete katılan 12 Avrupa ülkesi arasında en düşük oranlardan biri olduğunu ve 2010 yılına göre önemli ölçüde daha düşük olduğunu ortaya koymuştur.

Bununla birlikte, son yıllarda Polonya toplumu, alkollü sürücülerin karıştığı yüksek profilli kazalarla sarsıldı ve bu durum, alkollü sürücülerin kurbanların ailelerine tazminat ödemesi önerisi de dahil olmak üzere daha sert yasalar için çağrılara yol açtı.

Yüksek Denetim Ofisi (NIK) tarafından hazırlanan bir rapor, 2019 yılında Polonya’nın her 100 kazada 9.6 ölümle, ölümlü kaza oranı bakımından AB lideri olduğunu ortaya koydu.

Kurum ayrıca polis ve Avrupa Komisyonu istatistiklerinde yer almayan uyuşturucu etkisi altındaki sürücü sayısının 2011’den bu yana beş kattan fazla arttığına dikkat çekti.