VARŞOVA(PCO) – Polonya’da ilk Yüksek Hızlı Demiryolu hattını inşa etme yolunda bir adım.
Hükümetin planları gerçekleşirse Polonya’daki Yüksek Hızlı Demiryolunun ilk bölümü en geç 2028 yılına kadar hizmete açılacak. Łódź’u Varşova’ya bağlayacak. Uzmanlar, bu sürenin yerine getirilmesinin gerçekçi olmadığı konusunda hiçbir şüphe bırakmıyor.
CPK şirketinin görevi sadece Baranów komününde bir süper havaalanı inşa etmek değil, aynı zamanda Solidarność Havaalanı’nın mümkün olduğunca iyi bir şekilde bağlantılı olmasını sağlamak önemli. Yüksek Hızlı Demiryolları da dahil olmak üzere yeni demiryolu hatları düzenleniyor .
“Sıfır” aşamasında, Merkezi İletişim Limanı’nın planlanan açılışından önce, Polonya’daki ilk rota, yani Łódź ve Varşova arasında başlatılacak. Hükümet , inşaat sahasındaki ilk küreğin gelecek yıl dövüleceğini varsayıyor . Öyle ki trenler en geç 2028 yılına kadar hattı işletecek olsa da bu sürenin karşılanmasının gerçekçi olmadığını iddia eden uzmanların sesleri çoğalıyor. Bununla birlikte, Lodz-Varşova HSR güzergahı bağlamında, CPK şirketi, yaz tatillerinden önce, yatırımcının güzergah varyantı olan hattın inşasına yönelik yeni adımlar attı.
CPK, Polonya’daki ilk Yüksek Hızlı Tren hattının tasarımcısını arıyor.CPK şirketinin sözcüsü Konrad Majszyk 9 Ağustos Salı günü, Merkezi İletişim Limanı kavşağı olmadan Łódź-Varşova HSR bölümünün tasarımında bir yürütme sürecinin başladığını duyurdu.
CPK’nın yakın zamanda demiryolu yatırımlarının tasarımı için bir çerçeve anlaşma imzaladığını hatırlayalım. Net 7 milyar PLN tutarında olan sözleşme kapsamında şirket, proje belgelerinin hazırlanmasını daha hızlı ve verimli bir şekilde devreye alabilir. Söz konusu sözleşmenin imzalandığı 11 yüklenici belirli sözleşmeler için başvurabilir.
